近日，由江蘇巨鑫石油鋼管有限公司（以下簡稱“JSGG巨鑫鋼管”）生產(chǎn)的中國鐵建港航局有限公司（以下簡稱“中鐵建港航局”）泰國林查班港項目法蘭鋼管順利到達泰國項目部。

             圖一 已經(jīng)到達泰國林查班港項目部的法蘭鋼管

該批次法蘭鋼管，規(guī)格為Φ894， 材質(zhì)為Q355B，鋼管總數(shù)量305支，總重量約1600噸。該項目附件非常多，其中與法蘭管配套的15°彎頭管、30°彎頭管、45°彎頭管、60°彎頭管、90°彎頭管共14件，所有彎頭管兩端均需要焊接法蘭；Φ900/Φ300mm、Φ900/Φ350mm、Φ900/Φ400mm、Φ900/Φ450mm錐形管噴頭共8個，錐形管大頭直徑900mm端需要焊接法蘭；90°三通、45°Y型三通、排氣裝置90°三通類型共9個，三通管兩端均需要焊接法蘭；與法蘭管配套的閘閥共6個；配套附件還包括浮漂、浮筒、螺栓螺母、橡膠墊等。

圖二 泰國林查班港項目的浮筒、排氣閥、法蘭管、灣頭等

中鐵建港航局泰國林查班港三標一期吹填項目 ，由集團公司所屬海外分公司施工。泰國林查班三期一標水工項目位于泰國灣東北部沿海林查班，是泰國最大的海港。

該項目是泰國政府目前投資建設(shè)最大的水工項目，也是中國鐵建在海外承攬的最大現(xiàn)匯水工項目，具有規(guī)模體量大、施工組織難、環(huán)保要求高、各方關(guān)注多等特點。在集團公司和海外分公司的正確指導下，項目部先后克服國際疫情影響、大型船機設(shè)備跨國調(diào)遣、人員入境難周期長等困難，團結(jié)一致、排除萬難，完成了船舶第一次國際調(diào)遣工作，為疏浚工程順利開工奠定堅實的基礎(chǔ)。

 受國內(nèi)外疫情影響，特殊時期，JSGG巨鑫鋼管采取特事特辦，公司相關(guān)部門多次與泰國項目部視頻溝通。根據(jù)已有技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)經(jīng)驗，設(shè)計出了鋼管及各類配套附件圖紙，提交泰國用戶審批，得到了用戶的確認。該批次法蘭鋼管巨鑫公司采用比利時設(shè)計的JCOE自動化流水線生產(chǎn)，既提高了產(chǎn)品質(zhì)量也保障了工期。該項目鋼管及配套產(chǎn)品從合同簽訂到順利完成任務(wù)，為JSGG巨鑫鋼管延伸承接全套疏浚法蘭鋼管及相關(guān)產(chǎn)品，參與國內(nèi)外項目產(chǎn)品制造和服務(wù)積累了一定經(jīng)驗，同時巨鑫公司新上的鋼管法蘭焊接機器人，將進一步推動巨鑫疏浚產(chǎn)品供應鏈全球化服務(wù)。

在航道疏浚領(lǐng)域，JSGG巨鑫鋼管一直配套服務(wù)上海航道局、天津航道局、長江航道局、中鐵建港航局等國內(nèi)知名疏浚工程公司，并與Boskalis、Van Oord、Jan De Nul、DEME歐洲四大疏浚工程公司保持長期穩(wěn)定合作。近五年供應國內(nèi)疏浚項目管線39159噸（約130多公里），供應海外疏浚項目管線24124噸（約60多公里），合計公司共生產(chǎn)約190多公里疏浚管線。

JSGG巨鑫鋼管研制的“疏浚用階梯式法蘭排泥直鋼管”產(chǎn)品于2021年12月18日順利通過了江蘇省工業(yè)和信息化廳組織的省級新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定，鑒定委員會認為該產(chǎn)品總體處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

JSGG巨鑫鋼管同中交天津航道局有限公司、同濟大學、中交上海航道局有限公司、中交廣州航道局有限公司、長江航道工程局有限責任公司在中國疏浚協(xié)會的組織下，共同起草編訂T/CHIDA 305.3-2020階梯式法蘭鋼管團體標準。巨鑫鋼管真誠希望團體標準的發(fā)布實施，能給疏浚協(xié)會領(lǐng)導下的兄弟單位提供便利，節(jié)約成本，提高利用率，從而有效的推動疏浚行業(yè)的高效發(fā)展。